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Kai
Stammgast
Anmeldungsdatum: 29.05.2003
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Wohnort: 35390 Gießen
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Verfasst am:
Mo Okt 03, 2005 3:06 pm welches Gehäuse für Autowoofer Focal 33V |
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Focal schreibt ja, für kleine Gehäuse 20-40 Liter.
Nach den Parametern ausgerechnet braucht man aber eher 90 Liter
geschlossen.
Da ich nur theoretisch Gehäuse berechnen kann, frag ich lieber.
Einsatzort ist ein Kombi, der Seat Altea.
Parameter :
Fs 25,2 Hz
Re 2,6 Ohms
Qes 0,5 -
Qms 13,39 -
Qts 0,48 -
Dia 26 cm
Mms 122,3 g
Lvc 1,8 mH
Hbob 32 mm
Hgap 8 mm
Xmax 12 mm
Sd 530,9 cm²
Vas 128,8 l
BL 10,1 N/A
Plan ist, mir ein Tönnchen für die Radmulde zu bauen.
Das schaut gut aus für mich :
http://www.gladen.de/subframes.html
40 Liter könnt ich so recht problemlos unterbringen. Wär das gut ?
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M
Site Admin
Geschlecht:
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Verfasst am:
Di Okt 04, 2005 9:20 pm (Kein Titel) |
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Tja die Parameter sind eigentlich gegen ein 30 L Gehäuse.
Typisch Car Chassis. Nach dem Motto "die hören ja eh nix mehr"
Tiefbass kommt da nicht viel raus. Schade, wenn man den Aufwand bedenkt.
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Bonedaddy
Stammgast
Anmeldungsdatum: 09.01.2003
Beiträge: 364
Wohnort: Schwäbische ALP
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Verfasst am:
Mi Okt 05, 2005 7:43 am (Kein Titel) |
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Guten Morgen
Habe ich da was über Car Hifi Subwoofer gelesen ?????????
Hallo Meister was gibts an Subwoofern (so 30 er oder 38 er )
fürs Auto ?????????????
Grüsse von der Ultimate Solution Alp......
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Kai
Stammgast
Anmeldungsdatum: 29.05.2003
Beiträge: 421
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Verfasst am:
Mi Okt 05, 2005 8:16 am (Kein Titel) |
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Macht es vielleicht mehr Sinn, wenn ich das Teil ohne festes Volumen
im Zwischenboden anschraube ?
So hatte ich das im Octavia, der Bass konnte dann auf sicher 100 Liter
wirken, die allerdings nicht dicht waren.
Der klang da gar nicht so übel.
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sakly
Stammgast
Anmeldungsdatum: 27.06.2003
Beiträge: 342
Wohnort: dortmund
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Verfasst am:
Mi Okt 05, 2005 10:23 am (Kein Titel) |
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Bedenken muss man bei der Konstruktion im Auto allerdings auch den Druckkammereffekt, der da zustande kommt. Das Gehäuse muss dort nicht so tief abgestimmt werden, wie im Wohnraum. In der Regel stimmt man die Woofer auf eher 45-60Hz ab, der Druckkammereffekt verstärkt die Frequenzanteile darunter ziemlich stark.
Ich würde mit dem Treiber eine geschlossene Gehäusegröße von etwa 40 Litern anstreben. Das sollte im Auto gerade noch möglich sein, ohne große Einbußen zu haben. Der Radkasten bietet da aber glaub ich zu wenig Volumen, oder?
_________________ Wer zuletzt lacht, hat es nicht eher verstanden.
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Kai
Stammgast
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Verfasst am:
Mi Okt 05, 2005 11:38 am (Kein Titel) |
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Hi Sakly,
nö, das geht noch. Denn der Altea hat eine sehr tiefe Bodenwanne.
Ich habe Platz für das kleine Tönnchen mit 55cm Durchmesser und
20 cm Höhe, was dann ca. 40 Liter ergibt.
Rund passt auch prima in die Radmulde.
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sakly
Stammgast
Anmeldungsdatum: 27.06.2003
Beiträge: 342
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Verfasst am:
Mi Okt 05, 2005 12:16 pm (Kein Titel) |
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Dann spricht IMHO nichts dagegen.
Die Einbaugüte liegt da zwar recht hoch, aber das sollte noch im grünen Bereich sein.
Ich würde es auf einen Versuch ankommen lassen, denn das kostet im Selbstbau ja nicht sonderlich viel.
_________________ Wer zuletzt lacht, hat es nicht eher verstanden.
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Kai
Stammgast
Anmeldungsdatum: 29.05.2003
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Verfasst am:
Mi Okt 05, 2005 1:18 pm (Kein Titel) |
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Auf welche Werte kommst du denn in der Sim ?
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sakly
Stammgast
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Verfasst am:
Do Okt 06, 2005 7:51 am (Kein Titel) |
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Bei 40 Litern landest du bei einer Güte von knapp unter 1. High-endige Wiedergabe also exklusive
Aber das ist nich so wild, mit einer Güte um 1 kann man noch gescheit Musik hören. Dass es besser klingen kann, ist kar, aber das kostet eben Volumen. Zudem wird es dann wieder mit dem Frequenzgang nichts, da du dir bei tieferer Abstimmung dann einen zu dicken Bass einhandelst.
Im Übrigen simuliere ich selbst Gehäuse nicht. Die Werte errechne ich so pi*Daumen im Kopf oder mit Taschenrechner.
Hast du denn vielleicht ne Möglichkeit vorher in die Mulde ein Eigenbaugehäuse zu testen, bevor du diese Röhre kaufst? Das wäre vieleicht ratsam, um herauszufinden, ob dir die Wiedergabe gefällt.
_________________ Wer zuletzt lacht, hat es nicht eher verstanden.
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Nimrod
senior member
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Beiträge: 62
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Verfasst am:
Do Okt 06, 2005 6:36 pm (Kein Titel) |
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Frag mal den Didi von Fortissimo (www.fortissimo-net.de) der sollte sich mit dem Woofer recht gut auskennen...
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M
Site Admin
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Verfasst am:
Fr Okt 14, 2005 3:26 pm (Kein Titel) |
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Mit der Güte von um 1und der hohen Frequenz kriegst den typischen 70-80Hz Boost sound der Carsubwoofer.
Eigentlich sollte ein Subwoofer bei 60 Hz AUFHÖREN zu arbeiten und nicht anfangen. Das ist eigentlich eine Fehlkonstruktion, in meinen Augen.
Da kann auch ein Didi nix mehr dran ändern. Wenn der Ahnung hätte, würde er sowas ja garnicht erst benutzen.
Bei den Carhifi Leuten hab ich schon vor über 10 Jahren die Hoffnung aufgegeben. Die kapieren nie, dass ein gutes 7" Chassis in 20L BR mehr Bass macht als ihr 38cm Supertreiber im 30 LiterGehäuse.
Wie gesagt, BASS geht von 20Hz bis 60Hz. Darüber sind schon untere Mitten und die sind eh reichlich durch die Fronts vorhanden.
Und bei richtiger Phase addieren sich diese Frequenzen wegen der Wellenlänge.
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M
Site Admin
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Verfasst am:
Fr Okt 14, 2005 3:32 pm (Kein Titel) |
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Bonedaddy,
wenn du Lust hast, bauen wir dir was Ultimatives ins Auto ein.
Dazu muss ich aber erst meine normalen Kits fertig haben, so in ca 4 Wochen.
Ãœberleg schonmal wie "KOMPROMISSLOS" das sein darf.
Auf 08/15 hab ich wenig Lust...du kennst mich ja
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Kai
Stammgast
Anmeldungsdatum: 29.05.2003
Beiträge: 421
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Verfasst am:
Fr Okt 14, 2005 3:49 pm (Kein Titel) |
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Hi Manfred,
ich hab nichts gegen kleine Treiber, die geil klingen
Weniger Volumen würd auch leichter zu realisieren sein.
Den 33V hab ich halt noch.
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HK-karli
Stammgast
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Verfasst am:
Fr Okt 14, 2005 4:05 pm (Kein Titel) |
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Moin Kai,
33V ,ab ins eBAy,der bringt bestimmt noch einen guten Kurs....bei den Car-Hifi Freak´s!
Und dann mit meheren kleinen Treibern (2 x 7")richtigen BASS realisieren....
so wie Manfred schon sagte!
_________________ LG
Karsten
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